側(cè)護板為單側(cè)活動側(cè)護板,本批支架出廠時活動側(cè)護板方向:支架面對煤壁右側(cè)。 頂掩梁側(cè)護板主要功能是:防護相鄰架漏矸漏煤及相應(yīng)調(diào)架的作用。 尾梁側(cè)護板主要功能是:防護放頂煤支架后部鄰架間向放煤空間漏煤、漏矸及調(diào)架作用。

液壓支架側(cè)護板規(guī)格型號
序號 | 圖號 | 產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 |
---|---|---|---|---|
1 | 側(cè)護板 | 16MN | 件 | |
2 | 側(cè)護板 | Q235 | 件 | |
3 | 側(cè)護板 | Q345 | 件 | |
4 | 側(cè)護板 | Q460 | 件 | |
5 | 側(cè)護板 | Q550 | 件 | |
6 | 側(cè)護板 | WH70 | 件 | |
7 | 側(cè)護板 | Q690 | 件 | |
8 | 側(cè)護板 | WH80 | 件 | |
9 | 側(cè)護板 | Q890 | 件 |
側(cè)護板為單側(cè)活動側(cè)護板,本批支架出廠時活動側(cè)護板方向:支架面對煤壁右側(cè)。
頂掩梁側(cè)護板主要功能是:防護相鄰架漏矸漏煤及相應(yīng)調(diào)架的作用。
尾梁側(cè)護板主要功能是:防護放頂煤支架后部鄰架間向放煤空間漏煤、漏矸及調(diào)架作用。
頂掩梁側(cè)護板與頂掩梁側(cè)護千斤頂、彈簧導(dǎo)桿鉸接靠側(cè)推千斤頂?shù)纳斐?、收回使頂掩?cè)板工作,在鄰架間正常封閉是由安裝在頂掩梁內(nèi)的彈簧桿傳遞彈簧力來完成。
頂掩梁側(cè)護板是一種簡單的焊接結(jié)構(gòu)性。 設(shè)置側(cè)護板,提高了支架掩護和防矸性能,一般情況下,支架頂梁和掩護梁設(shè)有單側(cè)活動護板。
活動側(cè)護板一般都是有彈簧套筒和千斤頂控制。側(cè)護板的主要作用有:
1.阻擋矸石,即使在降架過程中,由于彈簧套筒的作用,使活動側(cè)護板與鄰架固定側(cè)護板始終相接觸,能有效防矸。
2.操作側(cè)推千斤頂,用側(cè)護板調(diào)架,對支架防倒有一定作用。
二、側(cè)護板的組成部分:
側(cè)護板分頂梁上的側(cè)護板和掩護梁上的側(cè)護板,結(jié)構(gòu)一樣,都是有側(cè)推導(dǎo)桿和彈簧導(dǎo)桿控制和操作的
三、側(cè)護板的使用位置:
護幫板與頂梁挨著,在頂梁的最前面。
四、側(cè)護板的不當(dāng)使用或者操作會造成哪些影響:
1、側(cè)護板出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象
在正常情況下,出現(xiàn)架間側(cè)護板咬邊現(xiàn)象。一般情況情況下,出現(xiàn)此類現(xiàn)象原因為支架在推移一個布距后側(cè)護板之間缺少足夠的搭接量和引導(dǎo)區(qū)。建議引導(dǎo)區(qū)可以側(cè)護板和側(cè)護板在接觸區(qū)域增加內(nèi)折彎的導(dǎo)向板和側(cè)護板與側(cè)護板之間的重疊量和側(cè)護板自身的高度。根據(jù)經(jīng)驗搭接量一般在150~300mm之間,可根據(jù)實際情況做相應(yīng)地更改。
五、產(chǎn)品在運輸、安裝或者使用時注意事項:
1、材料、設(shè)備等的裝車必須采取綁扎措施,裝車重量必須小于車輛載重量要求。
2、材料、設(shè)備等要輕裝輕放,嚴禁野蠻裝卸,運輸時必須嚴格遵守礦輔助運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,人禍不能混運。
3、利用農(nóng)用運輸設(shè)備時,必須根據(jù)設(shè)備形狀、采取可靠地固定方式,并經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人員檢查確認后方可運輸。
4、運輸中在轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過有管路、纜線、設(shè)備的巷道時,車輛應(yīng)放慢速度,嚴禁擠碰。
5、嚴防運輸過程中損壞、污染設(shè)備,并對于外漏的重要部位應(yīng)加以可靠的保護。
??括檢修內(nèi)容、材料和備件消耗、所用工時、質(zhì)量檢修情況和參加檢修人員等,以便積累資料、總結(jié)經(jīng)驗,為今后的維修創(chuàng)造條件。檢修后的支架應(yīng)該進行整架動作性能試驗。